国庆旅游第二天,我的大疆无人机炸机了!

出游的第二天,兴高采烈地拍完几段高空视频,我的大疆无人机就炸机了。。。看着断掉的脖子和摔坏的屁股,我在琢磨,啥时候无人机能和AI结合一下呀!

看到最新款大疆无人机给出的解决方案后,又陷入了沉思!

01 先聊聊怎么就炸机了

国庆我们来的是哈尔滨、伊春,大小兴安岭附近的森林美得不要不要的,高空俯瞰,让人像鸟儿一样飞翔,那种痛快感让人迷恋,不信你看:

国庆旅游第二天,我的大疆无人机炸机了!

再看:

国庆旅游第二天,我的大疆无人机炸机了!

美是美得很啦,可惜的是,刚出来玩的第二天,就在网红打卡公路上遭遇了炸机。。。痛心!

先说一些基本的情况:

我们买的是大疆比较早期的无人机,DJI MINI SE,很轻便:

国庆旅游第二天,我的大疆无人机炸机了!

累计飞行时长是2个多小时,也不多,看了一些视频教程,属于还不是特别熟悉,但基本能飞,出一些视频没啥问题。

这次是在伊春的乌带公路上,把车靠边停大家兴高采烈地拍照,我用无人机给大家录视频时,电量跌到20%时自动执行返航,在升高过程中撞到树枝,眼睁睁的看着它从5米高空重重的摔到地上。。。

当时是这样的:

我很专注的观察着图传画面,没有注意到电量已经很低,结果到达20%电量后,无人机开始执行自动返航的规则:

  1. 立即升高到预设的返航高度
  2. 。。。

从手机开始报警,到无人机撞到树枝,总共只有3秒钟,

我第一反应是“卧槽,怎么突然没电了”
第二反应是“抬头晃了一眼无人机”,看到它在往上升,余光似乎是上面有树枝
第三反应是,“赶紧让它停下来”,“点哪点哪???” 

国庆旅游第二天,我的大疆无人机炸机了!

(无人机摄像头记录的最后一帧)

“咚” 

“哎呀”(一堆人的惊呼)

抬头,看到无人机无助的的从5米的高空跌落,根据自由落体公式:

H=1/2gt²

经过计算,大约1秒后,它。。。脸部着地,Die!

02 炸鸡背后的思考

短短的3秒,击穿了我的经验和无人机的能力!

具体来说:

首先是,我的经验不足,只有2小时的操作经验,相当于一个新手司机,遇到一些事故没有能力解决。

其次是,这款机型是入门款,也没有后面新款的全向避障功能。(当然看了一些评测,也说对于树枝这类比较细的障碍物,也不能特别指望这又是另一回事)

也就是说,在电量低到20%时,规则开始自动执行,此时我的经验没有办法快速解决返航路径上可能会遇到的问题,以及无人机无法避障,共同导致了炸机!

03 AI可以做什么?

假如,我能提前想到头顶就是树枝。。。假如,我没有为了多用一会,早些换新电池。。。

可惜没有假如。

我们也可以从规则角度,新增一些,来降低20%电量自动返航会遭遇的问题,比如:

  • 无人机能在30%电量时,提前预警一下
  • 教程里要用更合理的方式引导用户理解并应用这些规则
  • 判断一下机主和无人机的距离,如果很近,能否请求原地降落
  • 。。。

那另外一方面,我们也可以理解的是:规则很容易需要不断的补充,来应对越来越多可能会出现的问题。一直到规则多到非常复杂,甚至是规则之间相互冲突。

在开车的路上,我就在琢磨这次事故,AI能做什么?

其实随便看一些玩无人机的视频,就会聊到炸机,这似乎是非常普遍的问题,可惜那些经验并不存在于我的脑子里。

以及以我2小时的飞行经验,即使提前看到了,也很可能由于紧张手足无措,眼睁睁的看着事故的发生。。。

这些智慧,可以用AI移植过来

比如无人机其实是拍到了我们在一个两边是大树的公路上,理论上可以建模出公路上方可能会有树枝。以及类似的场合过去发生过多起炸机!

这个时候从公路垂直上升的风险就很高,要立刻强烈提醒操作者,并且给出明确的按钮,比如“取消上升”。

举个例不恰当的例子,高德地图的事故多发路段提醒:

国庆旅游第二天,我的大疆无人机炸机了!

在我这个场景中,AI可以这么做:

  1. 通过摄像头识别树木障碍物,提前规划避障路径(比如上方有危险,此时操作者就在无人机附近,自动在原地旋转,基于AI算法和视觉,找到合理的避障路径返回)
  2. 根据电量状况智能规划返航路线,避免出现“炸机”(不再是20%预留,可以更加智能,比如30%电量但还在往远处飞时)
  3. 如果遇到意外,还可以通过语音交互提示用户相应措施(提前语音预警,可能会掉落,可能会掉落,可能会掉落)

比起按照固定规则执行动作,AI系统可以更好的协助人类,应对复杂多变的实际情况~

04 大疆的解决方案

当然,咱们说的比较简单,在实际的场景中,还会有更多复杂的情况,比如风力,高度等等。

新款的DJI无人机Mini4 Pro有这么几个功能事实上能够解决一些问题: 

全向主动避障: 

国庆旅游第二天,我的大疆无人机炸机了!

直接上传感器,软硬件解决避障问题

高级智能返航: 

国庆旅游第二天,我的大疆无人机炸机了!

尽管看一些博主的视频,提到了避障对于树枝这些细小的物体或许不那么有效,但是可以看出,大疆已经在找解决方案,并且在措辞中没有强调AI,尽管高级智能返航功能可能有一定的AI在生效。

这其中还蛮有意思的,对于大众来说,AI还不在可被快速接受理解的过程中,并不需要提及来强调什么。 

以及,重要的是解决用户的需求,而不是用锤子找钉子,必须要使用某些特定的技术。

想想特斯拉,那么多车在路上跑,成为了训练无人驾驶的海量数据供给,背后是无人驾驶是减轻人类工作量的重要解决方案。到了无人机场景,海量的飞机在天上飞,拍摄到的信息又有什么意义呢?这成为AI是否有价值的重要切入点。

以上,是我的一些小小思考。和大家分享。

——END——
*作者简介:
Super黄,广西人,毕业于北京邮电大学
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